Das GLICAR G11 K\u00fchler\u00f6l ist ein einsatzbereites Produkt, es muss nicht verd\u00fcnnt werden. Es reicht aus, ihn in das effizient funktionierende K\u00fchlsystem des Verbrennungsmotors einzulassen, und vorausgesetzt, das System ist dicht, gew\u00e4hrleistet dies einen problemfreien und wartungsfreien Betrieb. Das Produkt sollte nicht verd\u00fcnnt werden. Die Verwendung eines verd\u00fcnnten Produkts kann zu einem Verlust seiner Eigenschaften und sogar zu Sch\u00e4den am Motor f\u00fchren. <\/p>\n
Glicar G11 K\u00fchlerfl\u00fcssigkeit ist ein Produkt, das v\u00f6llig frei von Glycerinzus\u00e4tzen ist. Die Produktformel enth\u00e4lt sorgf\u00e4ltig ausgew\u00e4hlte Antikorrosionszus\u00e4tze, Stabilisatoren und Schaumschutzmittel. In Kombination mit entmineralisiertem Wasser und Monoethylenglykol als Grundzutaten erm\u00f6glicht dies ein Produkt von h\u00f6chster Qualit\u00e4t. Glicar G11 ist nicht nur f\u00fcr jeden Verbrennungsmotor vollkommen sicher, sondern bietet vor allem auch einen vollst\u00e4ndigen Schutz vor Korrosion und Abnutzung von Metallteilen, Dichtungen und Dichtungen. Glicar G11 sch\u00fctzt das K\u00fchlsystem nicht nur vor Korrosion und Verschlei\u00df von Dichtungen, sondern auch vor Ausf\u00e4llung von Ablagerungen und Kalkablagerungen. Das h\u00e4lt das System jahrelang sauber. Au\u00dferdem sch\u00e4umt es weder beim Bef\u00fcllen des Systems noch w\u00e4hrend des Betriebs auf. Glicar G11 ist ein Frostschutzmittel, das das K\u00fchlsystem vor niedrigen Temperaturen bis zu -35\u00b0C sch\u00fctzt. <\/p>\n
Glicar G11 K\u00fchlerfl\u00fcssigkeit kann erfolgreich in K\u00fchlsystemen von Pkw, Vans, Lkw, Bussen, Baumaschinen und Fahrzeugen, milit\u00e4rischer und milit\u00e4rischer Fahrzeuge, sowohl zeitgen\u00f6ssischen als auch historischen, Traktoren und Maschinen in der Landwirtschaft sowie station\u00e4ren Motoren verwendet werden.<\/p>\n
Das Produkt unterliegt folgenden Normen: PN93\/C-40008-10; PN-C-40007; ASTM D 5931-13; ASTM D 1287-11; PN 93\/C-40008-05; PN-C-40008-06:1993\/AZ 1:2000.<\/p>\n
Das Produkt erf\u00fcllt die Anforderungen von AUDI\/SEAT\/SKODA\/VW TL 774 C; ANFOR NF R 15-601; ASTM D 2570; ASTM D 3306; ASTM D 4985; ASTM D 5345; BMW GS 94000; BMW N 600 69.0; BS 6580:2010; DAF 74001; Mann 324 NF; Mann 324 NF PRITARDER; MB 325.0; MB 325.2; SAE J814.<\/p>\n
UV-Marker.<\/strong><\/p>\n Auf Anfrage kann das Rezept des GLICAR G11 K\u00fchlmittels mit einem UV-Farbstoff angereichert werden. Dieser Zusatzstoff beeinflusst nicht die funktionellen physikochemischen Eigenschaften des Produkts. Eine Fl\u00fcssigkeit mit einem UV-Tag „leuchtet“ im Dunkeln unter dem Einfluss von UV-Strahlung. Das bedeutet, dass es ausreicht, das Motork\u00fchlsystem zu verdunkeln und es mit UV-Licht, z. B. von einer Taschenlampe, zu beleuchten, um ein K\u00fchlmittelleck aus einem undichten System zu erkennen oder das Leck zu best\u00e4tigen. Die Hinzuf\u00fcgung eines UV-Markers vereinfacht die Diagnostik und verk\u00fcrzt die Diagnosezeit so sehr, dass der Hersteller einen UV-Marker als Standardadditiv f\u00fcr alle in allen Fahrzeugen verwendeten K\u00fchlmittel empfiehlt. <\/p>\n Farbe. <\/strong><\/p>\n Glicar G11 wird standardm\u00e4\u00dfig in Blau geliefert. Diese Farbe entsteht durch die Zugabe eines nat\u00fcrlichen Mineralpigments. Das Pigment beeinflusst nicht die funktionellen physikochemischen Eigenschaften des Produkts. Auf Wunsch des Kunden kann das blaue Pigment durch gr\u00fcn oder gelb ersetzt werden.<\/p>\n