Le liquide radiateur antigel GLICAR G13 est le dernier produit Glicar, con\u00e7u pour les utilisateurs professionnels. Le Glicar G13 est un produit pr\u00eat \u00e0 l\u2019emploi, il ne n\u00e9cessite ni dilution ni autres traitements. Sa formulation de pointe, bas\u00e9e sur la technologie de l\u2019\u00e9thyl\u00e8ne glycol (MEG) et de l\u2019acide organique OAT, offre une protection encore plus efficace contre la corrosion et la cavitation de l\u2019ensemble du syst\u00e8me de refroidissement. Le fluide de radiateur G13 prot\u00e8ge les composants m\u00e9talliques ainsi que les joints en caoutchouc et les joints fabriqu\u00e9s dans d\u2019autres mat\u00e9riaux. Le moteur refroidi Glicar G13 est garanti pour une dur\u00e9e de 5 ans ou 250 000 km d\u2019utilisation continue. <\/p>\n
Le Glicar G13 est un liquide de refroidissement totalement exempt de nitrites toxiques, d\u2019amines et de phosphates. Il poss\u00e8de les param\u00e8tres de transfert de chaleur de la plus haute qualit\u00e9 et une temp\u00e9rature de cristallisation garantie de -36\u00b0C. Sa formule unique emp\u00eache la formation de d\u00e9p\u00f4ts et de calcaires. Il fonctionne parfaitement avec l\u2019ensemble du syst\u00e8me de refroidissement du moteur \u00e0 combustion, offrant une protection totale contre la corrosion et la cavitation. Le Glicar G13 peut \u00eatre utilis\u00e9 aussi bien dans les syst\u00e8mes de refroidissement des moteurs essence que diesel. Le produit peut \u00eatre utilis\u00e9 dans une large gamme de v\u00e9hicules, dont les constructeurs recommandent l\u2019utilisation de la norme G13. <\/p>\n
Le produit est soumis aux normes suivantes : PN93\/C-40008-10 ; PN-C-40007 ; ASTM D 5931-13 ; ASTM D 1287-11 ; PN 93\/C-40008-05 ; PN-C-40008-06:1993\/AZ 1:2000.<\/span><\/p>\n R\u00e9pond aux exigences des normes suivantes : Audi\/Skoda\/VW\/Seat TL 774 J, ASTM D 3306, BS 6580:2010.<\/span><\/p>\n Marqueur UV <\/strong><\/p>\n \u00c0 la demande du client, le produit peut \u00eatre enrichi d\u2019un tag UV. Cet additif fait que le fluide de travail \u00ab brille \u00bb sous les rayons UV. Il suffit d\u2019\u00e9clairer le radiateur et les autres composants du syst\u00e8me de refroidissement avec des rayons UV pour d\u00e9terminer la fuite du syst\u00e8me ou d\u00e9tecter une fuite. Le fabricant recommande d\u2019utiliser un liquide avec l\u2019ajout d\u2019une \u00e9tiquette UV dans chaque refroidisseur. Cela permet \u00e0 l\u2019utilisateur de diagnostiquer le syst\u00e8me m\u00eame sans connaissance technique. Un m\u00e9canicien professionnel fera gagner beaucoup de temps en utilisant un liquide contenant un additif UV pour le diagnostic de l\u2019\u00e9tanchet\u00e9 du syst\u00e8me de refroidissement. Le marqueur UV est compl\u00e8tement inerte face aux propri\u00e9t\u00e9s physicochimiques fonctionnelles du produit. <\/p>\n Couleur. <\/strong><\/p>\n Le liquide radiateur GLICAR G13 est disponible en violet. La couleur du produit r\u00e9sulte de l\u2019ajout de pigments min\u00e9raux naturels. Les pigments n\u2019affectent pas les propri\u00e9t\u00e9s physicochimiques fonctionnelles du produit. <\/p>\n