Das GLICAR G11 Kühleröl ist ein einsatzbereites Produkt, es muss nicht verdünnt werden. Es reicht aus, ihn in das effizient funktionierende Kühlsystem des Verbrennungsmotors einzulassen, und vorausgesetzt, das System ist dicht, gewährleistet dies einen problemfreien und wartungsfreien Betrieb. Das Produkt sollte nicht verdünnt werden. Die Verwendung eines verdünnten Produkts kann zu einem Verlust seiner Eigenschaften und sogar zu Schäden am Motor führen.
Glicar G11 Kühlerflüssigkeit ist ein Produkt, das völlig frei von Glycerinzusätzen ist. Die Produktformel enthält sorgfältig ausgewählte Antikorrosionszusätze, Stabilisatoren und Schaumschutzmittel. In Kombination mit entmineralisiertem Wasser und Monoethylenglykol als Grundzutaten ermöglicht dies ein Produkt von höchster Qualität. Glicar G11 ist nicht nur für jeden Verbrennungsmotor vollkommen sicher, sondern bietet vor allem auch einen vollständigen Schutz vor Korrosion und Abnutzung von Metallteilen, Dichtungen und Dichtungen. Glicar G11 schützt das Kühlsystem nicht nur vor Korrosion und Verschleiß von Dichtungen, sondern auch vor Ausfällung von Ablagerungen und Kalkablagerungen. Das hält das System jahrelang sauber. Außerdem schäumt es weder beim Befüllen des Systems noch während des Betriebs auf. Glicar G11 ist ein Frostschutzmittel, das das Kühlsystem vor niedrigen Temperaturen bis zu -35°C schützt.
Glicar G11 Kühlerflüssigkeit kann erfolgreich in Kühlsystemen von Pkw, Vans, Lkw, Bussen, Baumaschinen und Fahrzeugen, militärischer und militärischer Fahrzeuge, sowohl zeitgenössischen als auch historischen, Traktoren und Maschinen in der Landwirtschaft sowie stationären Motoren verwendet werden.
Das Produkt unterliegt folgenden Normen: PN93/C-40008-10; PN-C-40007; ASTM D 5931-13; ASTM D 1287-11; PN 93/C-40008-05; PN-C-40008-06:1993/AZ 1:2000.
Das Produkt erfüllt die Anforderungen von AUDI/SEAT/SKODA/VW TL 774 C; ANFOR NF R 15-601; ASTM D 2570; ASTM D 3306; ASTM D 4985; ASTM D 5345; BMW GS 94000; BMW N 600 69.0; BS 6580:2010; DAF 74001; Mann 324 NF; Mann 324 NF PRITARDER; MB 325.0; MB 325.2; SAE J814.
UV-Marker.
Auf Anfrage kann das Rezept des GLICAR G11 Kühlmittels mit einem UV-Farbstoff angereichert werden. Dieser Zusatzstoff beeinflusst nicht die funktionellen physikochemischen Eigenschaften des Produkts. Eine Flüssigkeit mit einem UV-Tag „leuchtet“ im Dunkeln unter dem Einfluss von UV-Strahlung. Das bedeutet, dass es ausreicht, das Motorkühlsystem zu verdunkeln und es mit UV-Licht, z. B. von einer Taschenlampe, zu beleuchten, um ein Kühlmittelleck aus einem undichten System zu erkennen oder das Leck zu bestätigen. Die Hinzufügung eines UV-Markers vereinfacht die Diagnostik und verkürzt die Diagnosezeit so sehr, dass der Hersteller einen UV-Marker als Standardadditiv für alle in allen Fahrzeugen verwendeten Kühlmittel empfiehlt.
Farbe.
Glicar G11 wird standardmäßig in Blau geliefert. Diese Farbe entsteht durch die Zugabe eines natürlichen Mineralpigments. Das Pigment beeinflusst nicht die funktionellen physikochemischen Eigenschaften des Produkts. Auf Wunsch des Kunden kann das blaue Pigment durch grün oder gelb ersetzt werden.
ACHTUNG!
Glicar G11 Kühlerflüssigkeit kann sicher in Kühlsystemen verwendet werden, die auf Messing-, Kupfer- und Aluminiumkühlern basieren, einschließlich gelöteter.

