Kühlerflüssigkeitskonzentrat GLICAR G13 ist kein gebrauchsfertiges Produkt, vor dem Einfüllen in den Kühler muss das Produkt mit demineralisiertem Wasser im Verhältnis 1:1 verdünnt werden – Einzelheiten zum Vorgang finden Sie im Reiter „Verdünnung“. Das Konzentrat sollte nicht unverdünnt oder in anderen als den vom Hersteller empfohlenen Mengenverhältnissen verwendet werden. Eine zu dicke Flüssigkeit kann das Kühlsystem überlasten und im Extremfall den Motor durch Überhitzung beschädigen. Ein zu stark verdünntes Produkt schützt das Kühlsystem nicht vor dem Einfrieren, sondern auch vor Korrosion von Metallteilen und vorzeitigem Verschleiß von Gummi- und Kunststoffelementen.
GLICAR G13 Kühlerflüssigkeitskonzentrat wird ausschließlich aus primärem Monoethylenglykol (MEG) höchster Qualität hergestellt. Bei der Produktion werden keine Rohstoffe verwendet, die aus Recycling- oder Verwertungsprozessen stammen. Die moderne Formel des Produkts basiert auf der organischen Säuretechnologie (SI-OTE). In Kombination mit einer einzigartigen Rezeptur – das Ergebnis zehnjähriger Erfahrung und Verbesserungen – einschließlich zahlreicher anreichernder Additive und Korrosionsinhibitoren ist GLICAR G13 ein Produkt höchster Qualität. Es schützt das Kühlsystem vor Korrosion und Kavitation. Alle Gummielemente, Dichtungen und sonstigen Teile aus Kunststoff werden ständig gewartet und vor vorzeitigem Verschleiß geschützt. Darüber hinaus ist das Produkt völlig frei von giftigen Nitriten, Aminen oder Phosphaten. Durch die Zugabe von Antischaummitteln speziell für Ethylenglykol werden Probleme, die durch Schaumbildung im Kühlsystem entstehen, vollständig beseitigt. Das Produkt schäumt weder beim Befüllen noch während des Betriebs. Das Produkt schützt das Kühlsystem vor Kalk- und Sedimentbildung.
Das auf GLICAR G13 Coolant Concentrate basierende Kühlmittel erfüllt die Anforderungen an gefrierarme Flüssigkeiten für Kühlsysteme von Verbrennungsmotoren aller Hersteller. Das Kühlsystem ist gegen Temperaturen bis -35°C geschützt. Es kann in allen Verbrennungsmotoren verwendet werden, sowohl stationären als auch in Fahrzeugen eingebauten, die mit herkömmlichen Kraftstoffen betrieben werden – Benzin, Dieselöl, Flüssiggas.
Die höchste Qualität des G13-Konzentrats wird durch die Herstellergarantie von 250.000 bestätigt. km Laufleistung oder 5 Betriebsjahre.
Das Produkt entspricht den Normen: PN93/C-40008-10; PN-C-40007; ASTM D 5931-13; ASTM D 1287-11; PN 93/C-40008-05; PN-C-4008-06:1993/AZ 1:2000.
Erfüllt die Anforderungen der folgenden Normen: Audi/Skoda/VW/Seat TL 774 J, ASTM D 3306, BS 6580:2010
UV-Marker. Das Kühlerflüssigkeitskonzentrat GLICAR G13 kann auf Kundenwunsch mit einem UV-Marker angereichert werden. Der UV-Farbstoff verhält sich gegenüber den physikalischen und chemischen Eigenschaften des Produkts völlig neutral. Der UV-Marker lässt die fertige Flüssigkeit in UV-Strahlen „leuchten“. Es reicht aus, das Kühlsystem oder einen Teil davon abzudunkeln. Beleuchten Sie es mit Licht, das das UV-Spektrum enthält, um die Dichtheit des Systems zu bestätigen oder ein Leck im System zu erkennen. Selbst ein Laie kann die Dichtheit des Kühlsystems diagnostizieren, wenn das Kühlmittel mit einem UV-Marker angereichert ist. Es besteht keine Möglichkeit, dass sich auch nur ein kleines Leck in Ecken oder schwer zugänglichen Stellen versteckt. Außerdem ist es schwierig, austretendes Kühlmittel mit anderen Flüssigkeiten, beispielsweise Kondensat, zu verwechseln. Der Hersteller empfiehlt den UV-Marker als unverzichtbare Ergänzung zum Kühlmittel in jedem Fahrzeug oder stationären Motor.
Farbe. Das Produkt ist in Lila erhältlich. Die Farbe des Produkts wird durch die Zugabe natürlicher Mineralpigmente erreicht. Pigmente, die die Farbe des Produkts liefern, haben keinerlei Einfluss auf die funktionellen Eigenschaften des Produkts und seiner Mischungen – zubereitet gemäß den Empfehlungen des Herstellers.
Das durch Verdünnung des Kühlerflüssigkeitskonzentrats GLICAR G13 gewonnene Kühlmittel kann für Systeme aus den meisten auf dem Markt üblichen Materialien zur Herstellung von Autokühlern empfohlen werden. Das Produkt kann bedenkenlos in Kühlern aus Aluminium, Gusseisen oder in Mischsystemen eingesetzt werden.
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