GLICAR G12+ Concentré de liquide de radiateur de voiture

Le concentré de liquide de radiateur de voiture GLICAR G12+ est un produit à la formule concentrée. Le concentré antigel GLICAR G12+ vous permet d’obtenir un liquide de refroidissement à base d’éthylène glycol d’excellente qualité avec une longue durée de vie – Long Life. Dans la production de GLICAR G12+ CONCENTRATE, une technologie hybride moderne d’acides organiques HOAT a été utilisée, combinant les avantages de l’OAT organique et de la technologie IAT inorganique. La formule du produit, enrichie de nombreux additifs et raffineurs anticorrosion, assure une protection complète contre la corrosion des éléments métalliques et préserve et protège les éléments en plastique et en caoutchouc contre l’usure prématurée. Les additifs anti-mousse éliminent les problèmes associés à l’apparition de mousse dans le système. Le liquide préparé à base de concentré GLICAR G12+ répond aux exigences des fluides à basse congélation et ne cristallise qu’à -37°C. Le produit ne provoque pas de calcaire et protège contre les précipitations. Maintient le système propre. Ne contient pas de glycérine. Il peut être utilisé dans les systèmes de refroidissement : motos, passerelles et autres véhicules de loisirs, dans les voitures et les camions, les tracteurs, les autobus, les engins de construction, les tracteurs et les machines agricoles, les véhicules et équipements militaires. Le liquide de radiateur GLICAR G12+ peut être utilisé dans les moteurs stationnaires, par exemple les groupes électrogènes, les centrales électriques de terrain, etc. Il se mélange parfaitement avec d’autres produits répondant aux normes G12 et G12+.

Les normes respectées et respectées par le liquide de radiateur ont été créées sur la base du concentré GLICAR G12+

Le produit a les normes suivantes : PN93 / C-40008-10 ; PN-C-40007 ; ASTM D 5931-13 ; ASTM D 1287-11 ; Réf. 93/C-40008-05 ; PN-C-40008-06:1993/AZ 1:2000. Répond aux exigences des normes AUDI/SEAT/SKODA/VW TL 774 D/F(G12, G12+), ASTM D3306, BS 6580:2010, Afnor NF R 15-601 TYPE 1, ASTM D1384, ASTM D2570, ASTM D2809, ASTM D 4340, ASTM D 4985, ASTM D6210, CATERPILAR MAK A4.05.09.01, CUMMINS CES 14439, CUMMINS CES 14603, DAF 74002, FORD WSS-M97-844 D, JOHN DEERE JDM H5, KOMATSU AF-NAC, SCANIA TI 02-980813 T/B/MGM 6277M, DETROIT DIESEL 93K217 et Man 324 SNF,, MB 325.3, MTU MTL 5048 , RENAULT 41-01-001/- S-TYPE D, VOLVO COOLANT VCS, GM 6277M.

Additif UV

À la demande du client, la recette du produit peut être enrichie d’un colorant UV. Cet additif fait briller le liquide de radiateur de voiture GLICAR G12+ sous la lumière UV. Le diagnostic des fuites du système de refroidissement est ainsi simple et rapide. Il suffit d’éclairer une partie sombre de l’installation avec une lumière contenant le spectre UV pour déterminer clairement l’étanchéité du système ou son étanchéité. Même les petites fuites, situées dans des endroits difficiles d’accès, ne se cacheront pas lorsque nous avons un liquide de refroidissement avec un additif UV. Cela facilite et réduit considérablement le temps nécessaire au diagnostic du système de refroidissement. L’additif UV reste neutre par rapport aux propriétés physico-chimiques du liquide de refroidissement. Le fabricant recommande l’utilisation d’un liquide avec un additif UV pour tous les systèmes de refroidissement.

Couleur

Le concentré de liquide de radiateur de voiture GLICAR G12+ est disponible en jaune en standard. La couleur est obtenue par l’ajout de pigments minéraux – totalement neutres par rapport aux propriétés physico-chimiques du produit. Sur demande, le produit peut être teint en rouge.

REMARQUE

Le liquide de refroidissement obtenu à base de concentré de liquide de radiateur GLICAR G12+ peut être utilisé dans les moteurs à combustion interne équipés de radiateurs brasés en laiton (cuivre) et en aluminium.