Le Liquide de radiateur de voiture GLICAR G13 CONCENTRÉ n’est pas un produit prêt à l’emploi, avant de le verser dans le refroidisseur, le produit doit être dilué avec de l’eau déminéralisée dans un rapport de 1:1 – le détail du procédé est disponible dans la rubrique “Dilution” languette. Le concentré ne doit pas être utilisé pur ou dilué dans des proportions autres que celles recommandées par le fabricant. Un liquide trop épais peut surcharger le système de refroidissement et, dans les cas extrêmes, endommager le moteur par surchauffe. Un produit trop dilué ne protège pas le système de refroidissement contre le gel, mais également contre la corrosion des pièces métalliques et l’usure prématurée des éléments en caoutchouc et en plastique.
Le concentré de liquide de radiateur GLICAR G13 est produit uniquement à partir de monoéthylène glycol primaire (MEG) de la plus haute qualité. Aucune matière première issue de processus de recyclage ou de valorisation n’est utilisée dans la production. La formule moderne du produit est basée sur la technologie des acides organiques (SI-OTE). Associé à une recette unique – fruit de dix années d’expérience et d’améliorations – comprenant de nombreux additifs enrichissants et inhibiteurs de corrosion, GLICAR G13 est un produit de la plus haute qualité. Il protège le système de refroidissement contre la corrosion et la cavitation. Tous les éléments en caoutchouc, joints et autres pièces en plastique sont constamment entretenus et protégés contre une usure prématurée. De plus, le produit est totalement exempt de nitrites, d’amines ou de phosphates toxiques. L’ajout de substances anti-mousse dédiées à l’éthylène glycol élimine complètement les problèmes résultant de la présence de mousse dans le système de refroidissement. Le produit ne mousse pas lors du remplissage du système ni pendant son fonctionnement. Le produit protège le système de refroidissement contre la formation de tartre et de sédiments.
Le liquide de refroidissement à base de Liquide de radiateur de voiture GLICAR G13 CONCENTRÉ répond aux exigences en matière de fluides à faible congélation pour les systèmes de refroidissement des moteurs à combustion de tous les fabricants. Le système de refroidissement est protégé contre des températures allant jusqu’à -35°C. Il peut être utilisé dans tous les moteurs à combustion, aussi bien stationnaires que ceux installés dans les véhicules, alimentés par des carburants traditionnels – essence, diesel, GPL.
La plus haute qualité du concentré G13 est confirmée par la garantie du fabricant de 250 000. km de kilométrage ou 5 ans d’exploitation.
Le produit répond aux normes : PN93/C-40008-10;PN-C-40007;ASTM D 5931-13;ASTM D 1287-11;PN 93/C-40008-05;PN-C-4008-06:1993 /AZ 1:2000.
Répond aux exigences des normes suivantes : Audi/Skoda/VW/Seat TL 774 J, ASTM D 3306, BS 6580:2010.
Marqueur UV. Le Liquide de radiateur de voiture GLICAR G13 CONCENTRÉ peut être enrichi d’un marqueur UV à la demande du client. Le colorant UV est totalement neutre quant aux propriétés physiques et chimiques du produit. Le marqueur UV fait « briller » le liquide fini aux rayons UV. Il suffit d’assombrir le système de refroidissement ou une partie de celui-ci. Éclairez avec une lumière contenant le spectre UV pour confirmer l’étanchéité du système ou détecter une fuite du système. Même un profane peut diagnostiquer l’étanchéité du système de refroidissement lorsque le liquide de refroidissement est enrichi d’un marqueur UV. Il n’y a aucune possibilité qu’une petite fuite se cache dans des coins ou des endroits difficiles d’accès. Il est également difficile de confondre le liquide de refroidissement qui fuit avec d’autres liquides, par exemple du condensat. Le fabricant recommande le marqueur UV comme complément essentiel au liquide de refroidissement de chaque véhicule ou moteur à l’arrêt.
Couleur. Le produit est disponible en violet. La couleur du produit est obtenue par ajout de pigments minéraux naturels. Les pigments qui sont à l’origine de la couleur du produit sont totalement indifférents aux propriétés fonctionnelles du produit et de ses mélanges – préparés conformément aux recommandations du fabricant.
Le liquide de refroidissement obtenu en diluant le concentré de liquide pour radiateur GLICAR G13 peut être recommandé pour les systèmes constitués de la plupart des matériaux couramment utilisés sur le marché pour la production de radiateurs de voiture. Le produit peut être utilisé en toute sécurité dans des refroidisseurs en aluminium, en fonte ou dans des systèmes mixtes.