GLICAR G12++ Koncentrat płynu do chłodnic

GLICAR G12++ to wysokiej jakości koncentrat płynu do chłodnic klasy premium, opracowany w technologii Si-OAT (Silicated Organic Acid Technology). Formuła oparta na glikolu monoetylenowym (MEG), organicznych inhibitorach korozji oraz stabilnych krzemianach zapewnia długotrwałą ochronę układu chłodzenia przed korozją, kawitacją, przegrzaniem, osadami oraz przedwczesnym zużyciem podzespołów. Produkt przeznaczony jest do nowoczesnych układów chłodzenia silników benzynowych i wysokoprężnych wymagających stosowania płynów klasy G12++.

Zastosowanie
Płyn uzyskany po rozcieńczeniu koncentratu GLICAR G12++ znajduje zastosowanie w układach chłodzenia:

• samochodów osobowych,
• samochodów dostawczych,
• samochodów ciężarowych,
• autobusów,
• motocykli i quadów
• maszyn budowlanych,
• maszyn rolniczych i ciągników,
• pojazdów wojskowych i specjalistycznych,
• agregatów prądotwórczych i silników stacjonarnych.

Może być stosowany w silnikach benzynowych, wysokoprężnych (Diesel) oraz zasilanych LPG.

Kompatybilność materiałowa
Płyn uzyskany po rozcieńczeniu koncentratu GLICAR G12++ może być stosowany w układach chłodzenia wykonanych z:

• aluminium,
• stopów aluminium,
• miedzi,
• mosiądzu,
• chłodnic lutowanych,
• nowoczesnych tworzyw sztucznych i elastomerów.

Zaawansowana technologia Si-OAT zapewnia skuteczną ochronę elementów metalowych, uszczelek oraz przewodów układu chłodzenia, utrzymując wysoką sprawność wymiany ciepła i ograniczając powstawanie osadów.

Rozcieńczanie
Koncentrat GLICAR G12++ nie jest produktem gotowym do użycia. Przed zastosowaniem należy rozcieńczyć go wodą demineralizowaną w proporcji 1:1.
Przykład przygotowania mieszanki:

• 1 litr koncentratu + 1 litr wody demineralizowanej = 2 litry gotowego płynu chłodniczego.

Dla uzyskania optymalnych parametrów pracy układu chłodzenia zaleca się stosowanie wyłącznie wysokiej jakości wody demineralizowanej oraz zachowanie proporcji mieszania 1:1. Stosowanie nierozcieńczonego koncentratu lub nieprawidłowych proporcji może obniżyć skuteczność ochrony układu chłodzenia.

Znacznik UV – szybka lokalizacja wycieków
Na życzenie klienta koncentrat może zostać wzbogacony o znacznik UV, który umożliwia szybkie wykrywanie nieszczelności układu chłodzenia przy użyciu lampy UV. Dodatek nie wpływa na właściwości użytkowe produktu i znacząco skraca czas diagnostyki.

Dostępne kolory
Standardowo koncentrat GLICAR G12++  dostępny jest w kolorze fioletowym. Barwa uzyskiwana jest przy użyciu wysokiej jakości pigmentów obojętnych dla właściwości fizykochemicznych produktu.

Klasyfikacja i oznakowanie CLP
Należy zawsze zapoznać się z informacjami na etykiecie.
Substancje, które mają wpływ na klasyfikację: Etano-1,2-diol; 3,5,5-Trimetyloheksanian sodu.

Zwroty wskazujące rodzaj zagrożenia:
Acute Tox. 4: H302 – Działa szkodliwie po połknięciu.
Eye Irrit. 2: H319 – Działa drażniąco na oczy.
Skin Irrit. 2: H315 – Działa drażniąco na skórę.
STOT RE 2: H373 – Może powodować uszkodzenie narządów poprzez długotrwałe lub narażenie powtarzane (Ustna).

Zwroty wskazujące środki ostrożności:
P102: Chronić przed dziećmi.
P260: Nie wdychać mgły/par/rozpylonej cieczy.
P264: Dokładnie umyć ręce po użyciu.
P270: Nie jeść, nie pić i nie palić podczas używania produktu.
P301+P312: W PRZYPADKU POŁKNIĘCIA: W przypadku złego samopoczucia skontaktować się z OŚRODKIEM ZATRUĆ/ lekarzem.
P305+P351+P338: W PRZYPADKU DOSTANIA SIĘ DO OCZU: Ostrożnie płukać wodą przez kilka minut. Wyjąć soczewki kontaktowe, jeżeli są i można je łatwo usunąć. Nadal płukać.
P501: Zawartość/pojemnik usuwać do zbiorników do segregacji odpadów obecnych w swojej gminie.

UFI: 9960-W03X-200M-3XU0

Sposób użycia:

• Rozcieńczyć koncentrat wodą demineralizowaną w stosunku objętościowym 1:1.
• Przed napełnieniem opróżnić i przepłukać układ chłodzenia czystą wodą.
• Wlać bezpośrednio do zimnego układu chłodzenia przez zbiornik wyrównawczy.
• Poziom powinien znajdować się między oznaczeniami MIN, a MAX.
• Uruchomić silnik i odczekać do osiągnięcia temperatury roboczej, wyłączyć i pozostawić do ostygnięcia. Po ostygnięciu sprawdzić poziom płynu i w razie potrzeby uzupełnić.

Uwaga: Częstotliwość wymiany płynu określa instrukcja obsługi samochodu

Proszę o przesłanie dokumentacji technicznej produktu: